România, pe ultimul loc în UE la siguranța rutieră: rata mortalității rămâne cea mai ridicată în 2024
România continuă să înregistreze cea mai mare rată a mortalității rutiere din Uniunea Europeană, cu 78 de decese la un milion de locuitori în 2024, potrivit celor mai recente date publicate la nivel european. Nivelul este semnificativ peste media UE, în condițiile în care majoritatea statelor membre au raportat scăderi ale numărului de victime.
La nivelul Uniunii, 19.900 de persoane și-au pierdut viața în accidente rutiere anul trecut, cu 440 mai puține decât în 2023, ceea ce înseamnă o reducere de aproximativ 2%. Comparativ cu 2019, anul de referință pentru strategia europeană de siguranță rutieră, scăderea cumulată este de 12%. Evoluțiile rămân însă inegale.
În 2024, Suedia a raportat cea mai scăzută rată a mortalității, cu 20 de decese la un milion de locuitori, fiind considerată un model de bune practici în domeniu. La polul opus se află România. Spania se situează sub media europeană, în timp ce Franța, Italia și Țările de Jos au înregistrat progrese limitate.
Doar câteva state, între care Polonia, Lituania și Slovenia, se află pe traiectoria necesară pentru atingerea obiectivului de reducere cu 50% a deceselor rutiere până în 2030.
Pentru sprijinirea statelor membre, Comisia Europeană derulează programe precum „Baseline” și „Trendline”, care analizează infrastructura, comportamentul participanților la trafic și aplicarea legislației. În România, autoritățile pregătesc implementarea unei rețele naționale de camere fixe pentru controlul vitezei, însă experții avertizează că sunt necesare măsuri mai ample pentru a reduce semnificativ numărul victimelor.
